Avionicscenter

/مدیریت

About مدیریت

این نویسنده هنوز جزئیاتی وارد نکرده است.
So far مدیریت has created 45 blog entries.

سیستم عامل VxWorks 653

مروری بر استاندارد ARINC 653 امروزه با رقابت تنگاتنگ در بازار اویونیک و صنعت هوافضا، تولیدکنندگان تجهیزات هوایی سعی در ارائه محصولات پیچیده با حداقل هزینه و در بازه زمانی کوتاه را دارند. این تجهیزات بیشتر با هدف اشغال فضای کمتر و کاهش وزن و توان مصرفی تولید می‌شوند. از طرفی به دلیل تاثیر قابل [...]

تحول MRO در هوانوردی تجاری سال 2017

در پی پیشرفت مداوم صنعت هوایی، در سال 2017 شاهد تغییرات مهمی در بخش‌های مختلف این صنعت خواهیم بود. مدرن‌سازی هواپیماهای جدید و تجهیز آن‌ها با فناوری‌های روز موجب شده است بخش‌هایی مانند تعمیر و نگهداری هواپیما، نیازمند اصلاحات اساسی باشند. مدیر بخش هوافضا و دفاعی شرکت IFS، سه موضوع کلیدی که منجر به انقلاب [...]

بازدید نمایندگان شرکت Lufthansa Technik از پژوهشکده اویونیک

در راستای پروژه ایجاد مرکز آموزش تعمیر و نگهداری هواپیما، آقای رالف ویراوچ مدیر فروش شرکت Lufthansa Technik به همراه آقای دکتر عبدالوند مشاور این شرکت از زیرساخت‌ها و امکانات آموزشی دانشگاه صنعتی اصفهان و پژوهشکده اویونیک بازدید کردند. پروژه ایجاد مرکز آموزش تعمیر و نگهداری هواپیما بخشی از طرح شبکه ملی MRO است که [...]

28 می 2017|

بازدید نمایندگان اتحادیه صنایع هوافضای ایالت باواریای آلمان از پژوهشکده اویونیک

نمایندگانی از اتحادیه صنایع هوافضای ایالت باواریای کشور آلمان با حضور در دانشگاه صنعتی اصفهان از پژوهشکده اویونیک بازدید کردند. هدف از این بازدید شناخت توانمندی ها، امکانات آموزشی و تحقیقاتی پژوهشکده اویونیک و مذاکره پیرامون همکاری‌های بیشتر بود. این بازدید با هماهنگی ستاد هوایی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری ترتیب داده شد. در [...]

24 می 2017|

ناوبری وسایل پرنده با یکپارچه‌سازی سیگنال‌های فضایی و اتمی (ذره‌ای)

امروزه حریم هوایی بستری مناسب برای پاسخگویی نیازها و تقاضاهای بخش‌های مختلف هوایی از جمله خطوط هوایی، هواپیماهای کوچک، بالگردها، بالن‌ها و هواپیماهای بدون سرنشین است. از اینرو مبحث ناوبری هوایی موضوع قابل توجهی است که در سال‌های اخیر بیشتر به آن پرداخته شده‌ است. افزایش ترافیک هوایی باعث شده است تا سازمان‌های قانون‌گذار بین‌المللی [...]

ارزیابی ایمنی سامانه های اویونیک با استفاده از روش های فرمال و زبان AADL

روش های فرمال  و زبان AADL چکیده یکی از سه جزء اصلی هر وسیله پرنده‌ مجموعه تجهیزات اویونیک و الکتریک آن است. سامانه‌های اویونیک در سراسر هواپیما پراکنده‌اند و در قالب یک شبکه با یکدیگر ارتباط دارند. بسیاری از قابلیت‌ها و کارکردهای هواپیما توسط تجهیزات اویونیک آن پیاده‌سازی می‌شوند و پرواز امن و کارای هواپیما [...]

نسل بعدی ارتباطات داده‌ای

نسل بعدی ارتباطات داده‏ای ( Nexcom یا Data Comm ) از برنامه‌های پیش‌ روی سیستم‏های حمل و نقل هوایی است. این برنامه در عین حال که امنیت و ایمنی تجهیزات را بهبود می‏بخشد، حجم ارتباطات بین کنترل‌کننده زمینی با خلبان را به طور قابل توجهی کاهش می‏دهد. در حریم هوایی فعلی ایالت متحده آمریکا، به [...]

استاندارد DO-178B

یکی از مهم‌ترین مراحل طراحی و بهره‌برداری از سیستم‌های هواپیما، کسب مجوز‌های لازم از نهادهای مرتبط مانند سازمان هواپیمایی کشوری، اداره هوانوردی فدرال (FAA) و آژانس ایمنی هوانوردی اروپا[1] (EASE) است. در تجهیزات هواپیماهای نسل امروزی، نرم‌افزار نقش اساسی را ایفا می‌کند. از اینرو مانند بخش‌های سخت‌افزاری، بخش‌های نرم‌افزاری سیستم‌های اویونیک هواپیما نیز باید توسط [...]

حرکت صنعت اویونیک به سوی سیستم‌های باز

هدف سازندگان هواپیما در ناوگان‌های هوایی کاهش وزن و توان مصرفی در هواپیماهای جدید است. دستیابی به این هدف چالشی بزرگ در مسیر کاهش هزینه‌های توسعه و زمان طراحی سیستم‌ها خواهد بود. با توسعه مفاهیم معماری اویونیک ماژولار یکپارچه (IMA) که هدف آن بهینه‌سازی طراحی‌ها برای کاهش وزن و توان مصرفی و افزایش ایمنی در [...]

انتخاب پلتفرم اتصال اترنت برای UAVها

اهمیت هواپیما بدون سرنشین[1] (UAV) به دلیل کاربردهای مختلف به ویژه در بخش نظامی مانند شناسایی، جستجو و نجات، مبارزه و جنگ روز به روز بیشتر نمایان می‌شود. همچنین از این گونه پرنده‌ها در ماموریت‌های بیش از حد خطرناک و دشوار که امکان فرستادن خلبان وجود ندارد یا زمانی که نیاز به پروازهای طولانی و [...]

29 ژانویه 2017|Tags: |