مروری بر برخی پروژه‌های SWARM (بخش دوم)

مقدمه این مقاله در ادامه مطلب قبلی با عنوان «مروری بر برخی پروژه‌های SWARM (بخش اول)» ارائه شده است. فرانسه فرانسه نیز مانند کشورهای ایالات متحده و انگلستان یک برنامه توسعه پهپاد برای انجام پروازهای گروهی در مقابل هواپیماهای سرنشین‌دار خود تدوین کرده است. این پروژه به رهبری ایرباس و با نام سیستم نبرد هوایی [...]

2022-09-04T05:51:48+00:0013 شهریور 1401|

مروری بر برخی پروژه‌های SWARM (بخش اول)

مقدمه طی دو سال گذشته بخش نظامی در کشورهای مختلف به دنبال دستیابی به فناوری‌های پیشرفته در پرواز تجمعی هواپیماهای بدون سرنشین کوچک (Drone Swarm) بوده‌اند. در این مقاله قصد داریم مروری به برخی از مهم‌ترین پروژه‌های توسعه پرواز تجمعی در کشورهای مختلف دنیا داشته باشیم. پیشنهاد می‌کنیم در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر در [...]

مروری بر استاندارد ARINC 661: معماری نسل جدید نمایشگرهای کابین

در اواخر قرن بیستم، طراحی و ساخت نمایشگرهای کابین خلبان به دلیل انتشار استاندارد DO-178B دشوارتر شد. در این شرایط بسیاری از توسعه‌دهندگان سیستم‌های کابین خلبان به دلیل عدم وجود سندهای راهنما و ضمیمه‌های کمکی، از روش‌های ابتکاری خودشان برای طراحی نمایشگرها و اصول عوامل انسانی در رابط‌های کاربری آن استفاده کرده‌اند. این فقدان استاندارد [...]

2022-06-17T06:55:19+00:006 آذر 1400|

نسل آینده سیستم‌های جلوگیری از تصادم هوایی ACAS X

برنامه ACAS X بر اساس نسخه ششم از سند برنامه ناوبری هوایی جهانی (GANP)، ایکائو ACAS X را به عنوان سیستم آینده جلوگیری از تصادم هوایی معرفی می‌کند. این سیستم از نظارت ساده TCAS به یک معماری نظارتی پیشرفته مبتنی بر GPS و حسگرهایی مانند رادار و سنسورهای الکترواپتیکی تبدیل خواهد شد. این قابلیت‌ها به [...]

2022-06-17T06:59:05+00:0025 آبان 1400|

تست سیستم جمینگ جدید برای جنگنده EA-18G

اوایل تابستان سال جاری نیروی دریایی ایالات متحده تست‌های پروازی برای نسل جدید سیستم جمینگ باند متوسط ([1]NGJ-MB) را روی جنگنده EA-18G انجام داد. برنامه NGJ با هدف جایگزینی سیستم جمر تاکتیکی فعلی این جنگنده (با نام ALQ-99) با یک سیستم نسل جدید تعریف شده است. سیستم جمینگ جدید شامل قابلیت عملکرد در باند‌های فرکانس [...]

EDG²E: بهینه‌سازی ناوبری مبتنی بر ماهواره

سال 2018 آژانس سیستم‌های ناوبری ماهواره‌ای اتحادیه اروپا موسوم به GSA به‌طور رسمی پروژه‌ای با نام EDG²E به منظور تهیه تجهیزات گیرنده برای ناوبری ماهواره‌ای دو فرکانسی GPS/Galileo و EGNOS[1] آغاز کرد. این پروژه در قالب یک کنسرسیوم با رهبری تالس و همکاری برخی از شرکت‌های پیشرو اروپایی از جمله هواپیماسازی ATR به مدت 4 [...]

بهبود عملکرد حسگرهای مادون قرمز در پهپادها و ریزپرنده‌ها

در هواپیماهای بدون سرنشین (UAVs) و ریزپرنده‌ها بهینه‌سازی اندازه، وزن و توان مصرفی (SWaP) از اهمیت بالایی برخوردار است. متخصصان این حوزه از صنعت هوایی در تلاش هستند تا از جدیدترین فناوری‌های دنیا برای بهینه‌سازی SWaP و افزایش عملکرد پلتفرم‌ها استفاده کنند. یکی از حوزه‌هایی که همیشه مورد توجه بوده است، فناوری‌های مرتبط با حسگرها [...]

بررسی برنامه «پلتفرم‌های عمودپرواز آینده» وزارت دفاع ایالات متحده: بالگردهای نظامی نسل بعد

پس از یک دهه جنگ و انجام عملیات‌های نظامی مختلف به‌خصوص در منطقه خاورمیانه، مسئولین وزارت دفاع ایالات متحده به این نتیجه رسیدند که ناوگان بالگردهای این کشور به سرعت در حال فرسودگی است و جوابگوی نیازهای آینده ارتش را نخواهد داد. در طول این سال‌ها، انجام عملیات‌های مختلف باعث شد ناوگان بالگردهای ارتش امریکا [...]

مدرن‌سازی سیستم ناوبری مبتنی بر GPS/INS

شرکت نورث‌روپ گرومن سال گذشته از سوی نیروی هوایی ارتش ایالات متحده به عنوان مجری برنامه مدرن‌سازی سیستم تلفیقی GPS/INS (با نام مختصر EGI-M[1]) انتخاب شد. بر این اساس شرکت نورث‌روپ گرومن با دریافت اعتبار 59 میلیون دلاری باید یک سیستم مدرن ناوبری مبتنی بر GPS و INS برای جنگنده F-22 (رپتور) و هواپیمای هشدار [...]

کاربرد اینترنت اشیا در حوزه هوانوردی

امروزه اینترنت اشیاء[1] (IoT) دنیای فناوری اطلاعات و ارتباطات را فراگرفته است و با راهکارهای هوشمند همه ابعاد زندگی بشر را تحت تاثیر قرار داده است. این فناوری با هدف ایجاد آینده‌ای کارآمدتر، زیباتر و آسوده ارائه شده است. برای درک بهتر مفهوم اینترنت اشیاء می‌توان گفت این فناوری به بسیاری از اشیاء و وسایل [...]

عنوان

Go to Top