مقدمه MRO با نگاهی سطحی در معماری اویونیک هواپیماهای مدرن و امروزی می‌توان دریافت که سیستم‌های الکترونیکی آن‌ها تفاوت بسیار زیادی با تجهیزات به کار رفته در هواپیماهای نسل‌های گذشته دارند. دیجیتالی شدن سیستم‌های اویونیک باعث شده است شاهد تجهیزاتی کوچک‌تر، سبک‌تر، کم مصرف‌تر و با معماری نرم‌افزاری بیشتری باشیم. اما این تغییرات چگونه بر [...]
سال 2019 میلادی صنعت هوانوردی شاهد اتفاقات تلخ و شیرین مختلفی بود؛ از سقوط دومین هواپیمای بوئینگ 737 MAX در اتیوپی یا سقوط هواپیمای بوئینگ 707 شرکت ساها در نزدیکی کرج گرفته تا لحظات شیرین و خبرهای خوب همچون افتتاح فرودگاه‌های مدرن در چین و آلمان یا شکسته شدن رکورد تعداد پرواز‌های همزمان مسافری [...]
امروزه فناوری‌های نوین توانسته‌اند جنبه‌های مختلف صنایع را تحت تاثیر خود قرار دهند. در این میان فناوری‌های مرتبط با الکترونیک و ارتباطات تغییرات چشمگیری در صنعت هوایی ایجاد کرده‌اند. پژوهشگران تلاش می‌کنند با استفاده از روش‌های جدید علاوه بر ارتقاء ایمنی، هزینه‌های تحمیلی به سازندگان هواپیما، شرکت‌های هواپیمایی و در نهایت مسافران را کاهش دهند. [...]
نمی‌توان به طور دقیق گفت تصور لئوناردو داوینچی در هنگام طراحی اولین وسیله پرنده از آینده هواپیماها چه بوده است، اما قطعا می‌دانسته است که این آخرین طراحی یک وسیله برای پرواز نخواهد بود. او اطلاع داشته است که بسیاری از دانشمندان و علاقه‌مندان طرح او را تکمیل خواهند کرد و روزی فرا می‌رسد که [...]
ایرباس چندی قبل از پروژه مدرن‌سازی آشیانه هواپیماهای خود با عنوان «آشیانه‌های آینده» یا HoF[1] رونمایی کرد. این پروژه با هدف دیجیتالی‌کردن هرچه بیشتر و خودکارسازی عملیات‌های تعمیر و نگهداری هواپیماهای تجاری اجرا شده است. مقدمه با آغاز مسافرت‌های هوایی در قرن بیستم مسئله تعمیر و نگهداری از هواپیماها یک چالش اساسی و پرهزینه برای [...]
هزینه‌های سنگین تعمیر و نگهداری، شرکت‌های هواپیمایی را مجاب به افزایش نظارت بر عملکرد ناوگان هوایی خود کرده است. افزایش تعداد چک‌های دوره‌ای و استفاده از سیستم‌های عیب‌یابی از جمله راهکارهای شرکت‌ها برای جلوگیری از زمین‌گیر شدن هواپیماها است. اما این راهکارها نیز پاسخگوی مناسبی برای کاهش قابل توجه خطاهای ایجاد شده در هواپیماها نیستند. [...]
با لغو تحریم‌های هوایی ایران و درخواست خرید هواپیما از سوی شرکت‌های هواپیمایی، سال 2016 را به سالی نوید بخش برای صنعت هوایی جهان تبدیل کرد. با این وجود تا ابتدای سال 2017 و تحویل اولین هواپیماهای ایرباس به ایران‌ایر، همچنان بسیاری از شرکت‌ها در عقد قرارداد با دولت ایران در تردید بودند. ناوگان هوایی [...]
تولیدکنندگان تجهیزات اصلی موتورهای هواپیما (OEM) به دنبال بهبود روش‌های نظارت بر سلامت موتور هستند. به همین منظور از فناوری‌های جدیدی از قبیل رایانش ابری[1]، اینترنت اشیا[2] و روش‌های جدید اکتساب داده استفاده می‌کنند تا روش‌های نظارت و نگهداری موتورها را بهبود دهند. این OEMها با استفاده از طیف وسیعی از نتایج تجزیه و تحلیل [...]
با پيشرفت فناوري و سياست‌هاي مرتبط با رونق سامانه‌هاي الكترونيكي، تغييراتي در بخش اطلاعات هوانوردي رخ داده است كه از آن جمله می‌توان به کیف الکترونیکی پرواز[1] (EFB) اشاره کرد. کیف الکترونیکی پرواز در طی چند سال اخیر بین اپراتورهای هواپیما در سراسر جهان محبوبیت بسیاری پیدا کرده است. این کیف شامل چک لیست‌ها، جداول [...]
در پی پیشرفت مداوم صنعت هوایی، در سال 2017 شاهد تغییرات مهمی در بخش‌های مختلف این صنعت خواهیم بود. مدرن‌سازی هواپیماهای جدید و تجهیز آن‌ها با فناوری‌های روز موجب شده است بخش‌هایی مانند تعمیر و نگهداری هواپیما، نیازمند اصلاحات اساسی باشند. مدیر بخش هوافضا و دفاعی شرکت IFS، سه موضوع کلیدی که منجر به انقلاب [...]
