مقالات آموزشی: سامانه ها و فناوری های اویونیک

2712 1402

سیستم‌های اویونیک در کابین جت‌های تجاری

27 اسفند 1402|سامانه ها و فناوری های اویونیک|

تلفیق هر چه بیشتر سیستم‌های اویونیک در کابین جت‌های تجاری هنگامی که خلبانان جت‌های تجاری به کابین هواپیمای مسافربری امروزی نگاه می‌کنند، ممکن است از دیدن سیستم‌های اویونیک آن شگفت‌زده شوند. در مقایسه با جت‌های تجاری امروزی، کابین خلبان هواپیماهای [...]

2511 1402

چهار فناوری کلیدی برای آینده پهپادها (بخش دوم)

25 بهمن 1402|سامانه ها و فناوری های اویونیک, هواپیماهای بدون سرنشین|

مقدمه در بخش قبل مروری بر دو فناوری کلیدی برای آینده پهپادها انجام شد. در ادامه به دو مورد دیگر از این فناوری‌ها پرداخته شده است. پرواز تجمعی در پهپادها ایده پرواز گروهی تعداد زیادی از هواپیماهای بدون سرنشین کوچک [...]

2510 1402

چهار فناوری کلیدی برای آینده پهپادها (بخش اول)

25 دی 1402|سامانه ها و فناوری های اویونیک, هواپیماهای بدون سرنشین|

مقدمه بیش از 170 سال از اولین استفاده یک هواگرد بدون سرنشین برای اهداف نظامی می‌گذرد. سال 1849 ارتش اتریش برای شکست مقاومت شهر ونیز که در محاصره نیروهای این کشور بود از 200 بالن کوچک بدون سرنشین استفاده کرد. [...]

1204 1402

فناوری EFVS

12 تیر 1402|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

فناوری EFVS: همه چیز پیش چشمان خلبان برای سال‌های متمادی فرود هواپیما پایین‌تر از ارتفاع تصمیم‌گیری (DA) یا حداقل ارتفاع فرود ([1]MDA) تنها با استفاده از دید طبیعی خلبان انجام می‌شد. این چالش هزینه‌های هنگفتی را در شرایط دید کم [...]

2802 1402

Anthem: کابین خلبان یکپارچه شرکت هانی‌ول

28 اردیبهشت 1402|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

مقدمه اواخر سال 2021 میلادی هانی‌ول اعلام کرد دو شرکت ورتیکال ایرواسپیس و لیلیوم در برنامه‌های تاکسی‌ هوایی خود از کابین یکپارچه جدید این شرکت با نام Anthem استفاده خواهند کرد. در این مطلب قصد داریم ضمن مروری بر ویژگی‌های [...]

609 1400

مروری بر استاندارد ARINC 661: معماری نسل جدید نمایشگرهای کابین

6 آذر 1400|تلفیق و یکپارچه سازی, سامانه ها و فناوری های اویونیک|

در اواخر قرن بیستم، طراحی و ساخت نمایشگرهای کابین خلبان به دلیل انتشار استاندارد DO-178B دشوارتر شد. در این شرایط بسیاری از توسعه‌دهندگان سیستم‌های کابین خلبان به دلیل عدم وجود سندهای راهنما و ضمیمه‌های کمکی، از روش‌های ابتکاری خودشان برای [...]

2508 1400

نسل آینده سیستم‌های جلوگیری از تصادم هوایی ACAS X

25 آبان 1400|سامانه ها و فناوری های اویونیک|

برنامه ACAS X بر اساس نسخه ششم از سند برنامه ناوبری هوایی جهانی (GANP)، ایکائو ACAS X را به عنوان سیستم آینده جلوگیری از تصادم هوایی معرفی می‌کند. این سیستم از نظارت ساده TCAS به یک معماری نظارتی پیشرفته مبتنی [...]

2007 1399

EDG²E: بهینه‌سازی ناوبری مبتنی بر ماهواره

20 مهر 1399|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

سال 2018 آژانس سیستم‌های ناوبری ماهواره‌ای اتحادیه اروپا موسوم به GSA به‌طور رسمی پروژه‌ای با نام EDG²E به منظور تهیه تجهیزات گیرنده برای ناوبری ماهواره‌ای دو فرکانسی GPS/Galileo و EGNOS[1] آغاز کرد. این پروژه در قالب یک کنسرسیوم با رهبری [...]

1907 1399

بررسی برنامه «پلتفرم‌های عمودپرواز آینده» وزارت دفاع ایالات متحده: بالگردهای نظامی نسل بعد

19 مهر 1399|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

پس از یک دهه جنگ و انجام عملیات‌های نظامی مختلف به‌خصوص در منطقه خاورمیانه، مسئولین وزارت دفاع ایالات متحده به این نتیجه رسیدند که ناوگان بالگردهای این کشور به سرعت در حال فرسودگی است و جوابگوی نیازهای آینده ارتش را [...]

1607 1399

مدرن‌سازی سیستم ناوبری مبتنی بر GPS/INS

16 مهر 1399|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

شرکت نورث‌روپ گرومن سال گذشته از سوی نیروی هوایی ارتش ایالات متحده به عنوان مجری برنامه مدرن‌سازی سیستم تلفیقی GPS/INS (با نام مختصر EGI-M[1]) انتخاب شد. بر این اساس شرکت نورث‌روپ گرومن با دریافت اعتبار 59 میلیون دلاری باید یک [...]

Go to Top