ترانسپوندر ADS-B

یکی از مسائل مهم و حیاتی در صنعت هوانوردی، مبحث سامانه‌های ناوبری و کنترل ترافیک هوایی است. این سامانه‌ها تاثیر مستقیم بر ایمنی پروازها دارند. با توجه به رشد چشمگیر ترافیک هوایی در سال‌های اخیر و همچنین محدودیت‌های ذاتی در سامانه‌های رادار نظارتی اولیه، مدیریت و هدایت ایمن ترافیک هوایی بدون استفاده از سامانه‌ها و پروتکل‌های ناوبری و نظارتی جدید امکان‌پذیر نخواهد بود. در سال‌های اخیر توسعه سامانه‌های نسل جدید با اهدافی نظیر کاهش خطا در تعیین موقعیت هواپیماها، كاهش هزينه، بهبود كمك‌رسانی به هواپيماها در وضعيت اضطرار، استمرار خدمات نظارتي و افزايش توانايي كنترل‌کننده‌ها در تعيين موقعيت لحظه‌ای هواپيماها مورد توجه قرار گرفته است. یکی از مهمترین سامانه‌های نسل جدید، سامانه ناوبری و نظارتی ADS-B است.

ترنسپوندر ADS-B اطلاعات موقعیت و سرعت را از سامانه موقعیت‌یاب جهانی، ارتفاع را از فشار هوا و سایر اطلاعات مثل شناسه و ابعاد هواپیما را از حافظه سامانه دریافت می‌کند. این اطلاعات در پیام‌های مشخصی جاگذاری می‌شوند و با فاصله‌های زمانی استانداردی به صورت دائم پخش همگانی می‌شوند.

پیام‌های فرستاده شده از ترنسپوندر ADS-B تا شعاع حدود 250 کیلومتر انتشار پیدا می‌کنند. این پیام‌ها به وسیله ایستگاه‌های زمینی یا سایر هواپیماها در این محدوده قابل دریافت هستند. به این ترتیب مشخصات، موقعیت و جهت حرکت تمام هواپیماهایی که مجهز به این نوع ترنسپوندر هستند کاملا قابل رویت است. از آنجایی که نرخ بروز‌رسانی و دقت اطلاعات در این سامانه چندین برابر سامانه‌های سنتی است می‌توان ناوبری بسیار خوبی از وسیله پرنده داشت که در نتیجه آن ایمنی پرواز بطور قابل توجهی افزایش می‌یابد. با توجه به این موارد می‌توان گفت مهم‌ترین سامانه در مديريت ترافيك هوايي در 10 سال آينده سامانه ADS‑B خواهد بود