مقالات آموزشی: استاندارد DO-178C

1607 1399

مدرن‌سازی سیستم ناوبری مبتنی بر GPS/INS

16 مهر 1399|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

شرکت نورث‌روپ گرومن سال گذشته از سوی نیروی هوایی ارتش ایالات متحده به عنوان مجری برنامه مدرن‌سازی سیستم تلفیقی GPS/INS (با نام مختصر EGI-M[1]) انتخاب شد. بر این اساس شرکت نورث‌روپ گرومن با دریافت اعتبار 59 میلیون دلاری باید یک [...]

2703 1399

تداخل در پردازنده چند‌هسته‌ای

27 خرداد 1399|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

در سیستم کامپیوتری، پردازنده‌ی مرکزی (CPU) وظیفه‌ی انجام دستورات را برعهده دارد. هر CPU می‌تواند به صورت همزمان یک وظیفه را پردازش کند. در گذشته کامپیوترهایی که نیاز به قدرت پردازش بالاتر داشتند از چند CPU روی یک مادربرد استفاده [...]

3102 1399

نرم‌افزار گرافیکی VAPS XT

31 اردیبهشت 1399|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

امروزه نرم‌افزار‌های گرافیکی تعبیه‌شده برای برنامه‌های ایمنی- بحرانی نمایشگرهای کابین خلبان به طور مداوم در حال تکامل هستند. این نرم‌افزارها با قابلیت‌های استاندارد کشیدن و رهاکردن انواع نمونه‌های آماده از رابط کاربری ارائه می‌شوند. یکی از این مجموعه پلتفرم‌های گرافیکی [...]

2108 1398

AP-250: دستگاه تامین امنیت سایبری شبکه‌های اویونیک

21 آبان 1398|استانداردهای هوایی, تلفیق و یکپارچه سازی, مقالات آموزشی|

شرکت CCX Technologies در حین برگزاری کنفرانس و نمایشگاه هوانوردی تجاری کانادا، دستگاه امنیت سایبری AP-250 را رونمایی کرد. این سیستم نوآورانه روشی جدید برای دفاع از هواپیما و سیستم‌های اویونیک در برابر تهدیدهایی که منجر به دسترسی غیرمجاز و [...]

2307 1398

بهینه‌سازی معماری‌های چند هسته‌ای برای اپلیکیشن‌های ایمنی- بحرانی اویونیک

23 مهر 1398|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

در حالیکه پردازنده‌های چندهسته‌ای می‌توانند مزایای مختلفی همچون اندازه کمتر، توان مصرفی پایین و کارایی بالا را در طراحی سیستم‌های ایمنی- بحرانی اویونیک ارائه دهند، نحوه بکارگیری آن‌ها در معماری اویونیک همچنان دارای چالش‌های اساسی است. دلیل اصلی این مشکل [...]

2404 1398

استفاده از پردازند‌ه چندهسته‌ای در سیستم‌های اویونیک تجاری

24 تیر 1398|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

امروزه به لطف پیشرفت‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری، تولیدکنندگان می‌توانند تا 10 هزار حسگر را روی یک بال هواپیما قرار دهند. از این طریق مجموعه واحد‌های کنترل زمینی می‌توانند علاوه بر بررسی ایمنی هواپیما، مصرف سوخت را نیز کاهش دهند. یکی [...]

302 1398

اهمیت افزونگی ناهمگن در طراحی اویونیک

3 اردیبهشت 1398|استانداردهای هوایی, تلفیق و یکپارچه سازی, سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

طبق گزارش انجمن هوانوردی فدرال (FAA) در سال 2017 حدود 100 هزار هواپیما روزانه در سراسر جهان به پرواز در آمده‌اند. این انجمن اعلام کرد در هر لحظه کنترل ترافیک هوایی به‌طور میانگین 5 هزار هواپیما را در محیطی به [...]

2601 1398

امنیت سایبری و محاسبات مطمئن در هواپیماهای تجاری و نظامی

26 فروردین 1398|جنگ الکترونیک و سیستم های نظامی, مقالات آموزشی|

در سال‌های اخیر شاهد گسترش مفهوم اتصال (Connectivity) در عرصه هوایی بوده‌ایم. در واقع این مفهوم، به دنبال ورود دستگاه‌های همراه هوشمند به زندگی انسانی شکل گرفته است. امروزه برای خیلی از افراد عدم دسترسی به شبکه اینترنت غیرقابل قبول [...]

Go to Top