برای تعیین موقعیت و مسیریابی وسیله نقلیه مانند هواپیما، کشتی و فضاپیما از ناوبری استفاده می‌شود. ناوبری اینرسیایی و ناوبری با هدایت رادیویی دو روش اصلی برای ناوبری است. در سال‌های ابتدایی صنعت هوانوردی، قطب‌نما، نقشه و ناوبری کور (Dead reckoning) از جمله روش‌های مورد استفاده برای ناوبری بوده ‌است. امروزه از سیستم‌های نوین نظیر INS ،GPS ،DME و VOR و برای ناوبری هوایی استفاده می‌شود.

EDG²E: بهینه‌سازی ناوبری مبتنی بر ماهواره

سال 2018 آژانس سیستم‌های ناوبری ماهواره‌ای اتحادیه اروپا موسوم به GSA به‌طور رسمی پروژه‌ای با نام EDG²E به منظور تهیه تجهیزات گیرنده برای ناوبری ماهواره‌ای دو فرکانسی GPS/Galileo و EGNOS[1] آغاز کرد. این پروژه در قالب یک کنسرسیوم با رهبری تالس و همکاری برخی از شرکت‌های پیشرو اروپایی از جمله هواپیماسازی ATR به مدت 4 [...]

مدرن‌سازی سیستم ناوبری مبتنی بر GPS/INS

شرکت نورث‌روپ گرومن سال گذشته از سوی نیروی هوایی ارتش ایالات متحده به عنوان مجری برنامه مدرن‌سازی سیستم تلفیقی GPS/INS (با نام مختصر EGI-M[1]) انتخاب شد. بر این اساس شرکت نورث‌روپ گرومن با دریافت اعتبار 59 میلیون دلاری باید یک سیستم مدرن ناوبری مبتنی بر GPS و INS برای جنگنده F-22 (رپتور) و هواپیمای هشدار [...]

از برج‌های سنتی تا برج‌های دیجیتالی

در قرن بیست‌و‌یکم صنعت هوایی شاهد تحولات زیادی بوده است و ما شاهد بهره‌گیری از فناوری‌های مختلفی در بسیاری از اجزای آن بوده‌ایم. از ظهور تاکسی‌های هوایی و هواپیماهای تمام الکتریکی گرفته تا فناوری‌های داخل کابین هواپیما همچون استفاده از ربات به عنوان کمک خلبان یا سیستم‌های هوشمند فرود خودکار هواپیما؛ از فناوری‌های پیشرفته‌ اویونیک [...]

مروری بر نمایشگاه هوایی 2020 سنگاپور

حدود 20 سال پیش حادثه 11 سپتامبر باعث شد تا نمایشگاه هوایی دوبی در سکوت خبری برگزار شود و حتی بسیاری از شرکت‌ها، کارخانه‌ها و البته بازدیدکنندگان ترجیح دادند در آن حاضر نشوند. این اتفاق امسال به گونه‌ای دیگر برای نمایشگاه هوایی سنگاپور رخ داد. جایی که به دلیل شیوع گسترده ویروس کرونا، بسیاری از [...]

مروری بر مهم‌ترین اخبار حوزه اویونیک در سال 2019

  سال 2019 میلادی صنعت هوانوردی شاهد اتفاقات تلخ و شیرین مختلفی بود؛ از سقوط دومین هواپیمای بوئینگ 737 MAX در اتیوپی یا سقوط هواپیمای بوئینگ 707 شرکت ساها در نزدیکی کرج گرفته تا لحظات شیرین و خبرهای خوب همچون افتتاح فرودگاه‌های مدرن در چین و آلمان یا شکسته شدن رکورد تعداد پرواز‌های همزمان مسافری [...]

بهبود کارایی سیستم‌های قدیمی تعبیه شده نظامی با مجازی‌سازی

بسیاری از سیستم‌های نظامی با وجود قدیمی بودن، به دلیل اثبات عملکردشان در طی سال‌ها، همچنان مورد توجه دولت‌ها بوده و از ارکان ارتش محسوب می‌شوند. در واقع حفظ این سیستم‌ها برای نیروهای نظامی یک ضرورت است. سخت‌افزار برخی از این سیستم‌ها به حدی قدیمی هستند که ممکن است دیگر به راحتی قابل دسترس نباشند. [...]

مروری بر سیستم‌های ناوبری ماهواره‌ای در صنعت هوانوردی

هر سال بیش از 4 میلیارد مسافر در سراسر دنیا توسط شبکه حمل و نقل هوایی جابجا می‌شوند. حفظ و تقویت ایمنی برای این حجم بالای مسافر مستلزم توسعه راهکارهای جدید در حوزه هدایت و ناوبری ناوگان هوایی است. سامانه‌های ناوبری مبتنی بر ماهواره یکی از بهترین و دقیق‌ترین روش‌های ارائه شده برای موقعیت‌یابی هواپیماها [...]

سیستم فرود خودکار شرکت گارمین: یک قابلیت برای افزایش ایمنی

در هشت سال گذشته شرکت گارمین در یک پروژه محرمانه بدنبال دستیابی به یک قابلیت جدید و ایمنی‌محور بوده است. هدف این پروژه ساخت یک سیستم فرود خودکار است که می‌تواند در شرایطی که خلبان توانایی انجام کار ندارد یا وضعیت آب‌وهوایی به گونه‌ای است که گزینه‌ بهتری برای هدایت هواپیما نیست، هواپیما و سرنشینان [...]

ماگما: اولین هواپیمای بدون فلپ دنیا

اواسط اردیبهشت ماه امسال شرکت BAE Systems اعلام کرد پرواز آزمایشی هواپیمای بدون سرنشین ماگما با موفقیت به انجام رسیده است. این خبر در مدت بسیار کوتاهی تبدیل به تیتر شماره یک در بسیاری از سایت‌های خبری حوزه هوانوردی و حتی برخی از خبرگزاری‌های عمومی جهان شد. توسعه صنعت هوایی و گسترش آن باعث شده [...]

حل مشکلات فضای هوایی پرنده‌های بدون سرنشین

در سالیان اخیر افزایش پرواز پرنده‌های بدون سرنشین کوچک (Drone) بر فراز شهرها باعث ایجاد یک چالش برای مراجع ذی‌صلاح مدیریت حریم هوایی شده است. در یک محیط شهری مناطق مختلفی از جمله زندان‌ها، مراکز پلیس و برخی از ساختمان‌های دولتی وجود دارد که حریم هوایی آن‌ها به دلیل مسائل امنیتی محافظت شده هستند. از [...]