مقالات آموزشی: سیستم های ناوبری هواپیما

206 1398

تاثیر آنتن‌های شکل‌دهی پرتو در پرواز تجمعی UAVها

2 شهریور 1398|مقالات آموزشی, هواپیماهای بدون سرنشین|

امروزه فناوری پرواز تجمعی در جهان در حال توسعه الگوریتم‌های هوشمند برای اجرای عملیات‌های پیچیده است. پرواز تجمعی UAVها می‌تواند در بردارنده هوش گروهی باشد که در آن قوانینی ساده رفتار هر یک از اعضا را تعریف می‌کند. هنگامی که [...]

104 1398

مروری بر برنامه توسعه اویونیک در چین

1 تیر 1398|آشنایی با اویونیک, تلفیق و یکپارچه سازی, سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

انتظار می‌رود چین تا اواسط دهه 2020 میلادی ایالات متحده را به عنوان بزرگترین بازار جهانی مسافرت‌های هوایی کنار بزند. بوئینگ پیش‌بینی کرده است برای رسیدن به این هدف، حدود 7000 هواپیمای جت تجاری جدید باید در دو دهه آینده [...]

1606 1397

سامانه ADS-C

16 شهریور 1397|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

ناوبری و کنترل ترافیک هوایی یکی از مسائل بسیار مهم و حیاتی در هوانوردی است که تاثیر مستقیم بر ایمنی پرواز دارد. در سال‌های اخیر، استفاده از هواپیما در حمل‌و‌نقل رشد چشمگیری داشته است و طبق برآورد انجام شده تعداد [...]

2703 1397

سیستم سراسری ایمنی و آشفتگی هوانوردی

27 خرداد 1397|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

موضوعی که بعد از تلفات و خسارات ناشی از پرواز هواپیماهای 447 ایرفرانس و 370 مالزی بسیار مورد توجه قرار گرفته، تشخیص به موقع مکان سقوط هواپیما است. محدودیت‌های موجود در سیستم ناوبری هوایی فعلی مانع از شناسایی و موقعیت‌یابی [...]

910 1396

دستگاه‌های رابط هواپیما: توسعه‌ دهنده EFB

9 دی 1396|تعمیر و نگهداری هواپیما, تلفیق و یکپارچه سازی, سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

با پيشرفت فناوري و سياست‌هاي مرتبط با رونق سامانه‌هاي الكترونيكي، تغييراتي در بخش اطلاعات هوانوردي رخ داده است كه از آن جمله می‌توان به کیف الکترونیکی پرواز[1] (EFB) اشاره کرد. کیف الکترونیکی پرواز در طی چند سال اخیر بین اپراتورهای [...]

610 1396

سامانه LPV: جایگزینی برای ILS

6 دی 1396|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

در نسل‌های اولیه ناوبری هواپیما از تجهیزاتی مانند فانوس‌های زمینی، زاویه‌یاب‏های افق یا مغناطیس‌سنج‌ها استفاده می‌شد. خلبان‌ها زمان زیادی از طول مسیر پرواز را صرف تعیین موقعیت خود و تشخیص مسیر حرکت تا فرودگاه مقصد می‌کردند. اما با ظهور تجهیزات [...]

2109 1396

استراتژی FAA برای اجرای PBN

21 آذر 1396|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

در طول 12 سال گذشته اداره هوانوردی فدرال هزاران رویکرد ناوبری مبتنی بر عملکرد ارائه کرده است که می­تواند اساس و پایه دیگر اهداف اصلی و مهم باشند. یکی از این اهداف طراحی و ایجاد روش ناوبری مبتنی بر عملکرد [...]

2009 1396

کارایی ناوبری مورد نیاز (RNP)

20 آذر 1396|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

همانطور که در مقاله ناوبری مبتنی بر عملکرد (PBN) گفته شد، منظور از مشخصات ناوبری در مفهوم PBN مجموعه ویژگی‌های فنی و عملیاتی است که علمکرد ناوبری و قابلیت‌های مورد نیاز سیستم RNAV را مشخص می‌کند. این بخش همچنین مشخص [...]

2009 1396

ناوبری ناحیه‌ای (RNAV)

20 آذر 1396|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

رشد مداوم ترافیک هوایی و بهبود بازده پرواز مستلزم بهینه‌سازی حریم هوایی فعلی است. این مهم در سراسر جهان با مدیریت بهتر ترافیک هوایی و پیشرفت‌ فناوری‌های نظارت، ناوبری و مخابرات بدست می‌آید. اما به طور ویژه کاربرد روش‌های ناوبری [...]

1707 1396

ناوبری مبتنی بر عملکرد (PBN)

17 مهر 1396|سامانه ها و فناوری های اویونیک, مقالات آموزشی|

سازمان بین‌المللی هوانوردی (ایکائو) به عنوان قانونگذار و هماهنگ‌کننده‌ي اصلی هوانوردي جهان در سی‌و‌ششمین گردهمایی خود در سال 2007 به آنچه که مدت‌ها در شوراي ناوبري در حال بررسی و تحلیل بود رسمیت بخشید. از اینرو تغییر در معماري ناوبري [...]

Go to Top