مقالات آموزشی: مقالات آموزشی
چالش خودکارسازی سیستمهای کابین خلبان (بخش دوم)
در این مقاله پیرو مطلب «چالش خودکارسازی سیستمهای کابین خلبان (بخش اول)» سایر چالشها بررسی شده است. 8- سوگیری اتوماسیون در پرواز TK1951 ترکیش ایرلاینز پرواز TK1951 ترکیش ایرلاینز سیگنال دستگاه لوکالایزر فرودگاه را در فاصله 5/5 ناتیکال مایلی از [...]
چالش خودکارسازی سیستمهای کابین خلبان (بخش اول)
مقدمه مشابه با بسیاری از حوزهها مانند نیروگاههای هستهای، فرایندهای تولید در کارخانهها و کنترل ترافیک هوایی، خلبانان نیز ملزم به استفاده از سیستمهای کمکی خودکار هستند. این سیستمها علاوه بر کمک به خلبان در تصمیمگیریها، بخشی از وظایف معمول [...]
سیستمهای اویونیک در کابین جتهای تجاری
تلفیق هر چه بیشتر سیستمهای اویونیک در کابین جتهای تجاری هنگامی که خلبانان جتهای تجاری به کابین هواپیمای مسافربری امروزی نگاه میکنند، ممکن است از دیدن سیستمهای اویونیک آن شگفتزده شوند. در مقایسه با جتهای تجاری امروزی، کابین خلبان هواپیماهای [...]
چهار فناوری کلیدی برای آینده پهپادها (بخش دوم)
مقدمه در بخش قبل مروری بر دو فناوری کلیدی برای آینده پهپادها انجام شد. در ادامه به دو مورد دیگر از این فناوریها پرداخته شده است. پرواز تجمعی در پهپادها ایده پرواز گروهی تعداد زیادی از هواپیماهای بدون سرنشین کوچک [...]
چهار فناوری کلیدی برای آینده پهپادها (بخش اول)
مقدمه بیش از 170 سال از اولین استفاده یک هواگرد بدون سرنشین برای اهداف نظامی میگذرد. سال 1849 ارتش اتریش برای شکست مقاومت شهر ونیز که در محاصره نیروهای این کشور بود از 200 بالن کوچک بدون سرنشین استفاده کرد. [...]
فناوری EFVS
فناوری EFVS: همه چیز پیش چشمان خلبان برای سالهای متمادی فرود هواپیما پایینتر از ارتفاع تصمیمگیری (DA) یا حداقل ارتفاع فرود ([1]MDA) تنها با استفاده از دید طبیعی خلبان انجام میشد. این چالش هزینههای هنگفتی را در شرایط دید کم [...]
نسل جدید سیستمهای کنترل پرواز شرکت کالینز Perigon
مقدمه ای بر نسل جدید سیستمهای کنترل پرواز شرکت کالینز Perigon سازندگان پلتفرمهای هوایی، از بالگردهای نظامی گرفته تا هواپیماهای مسافری، به دنبال تولید محصولاتی هستند که تنها توسط یک خلبان کنترل و هدایت شوند. به همین دلیل شرکتهای بزرگ [...]
تاثیر دیجیتالی شدن سیستمهای اویونیک بر تجارت MRO
مقدمه MRO با نگاهی سطحی در معماری اویونیک هواپیماهای مدرن و امروزی میتوان دریافت که سیستمهای الکترونیکی آنها تفاوت بسیار زیادی با تجهیزات به کار رفته در هواپیماهای نسلهای گذشته دارند. دیجیتالی شدن سیستمهای اویونیک باعث شده است شاهد تجهیزاتی [...]
Anthem: کابین خلبان یکپارچه شرکت هانیول
مقدمه اواخر سال 2021 میلادی هانیول اعلام کرد دو شرکت ورتیکال ایرواسپیس و لیلیوم در برنامههای تاکسی هوایی خود از کابین یکپارچه جدید این شرکت با نام Anthem استفاده خواهند کرد. در این مطلب قصد داریم ضمن مروری بر ویژگیهای [...]
مروری بر مسیر توسعه پهپاد FX450
مقدمه در این مقاله مروری بر توضیحات آقای نیکولاس نیروث مدیر شرکت Robot Aviation درباره چالشهای او و همکارانش برای مقابله با چالشهایی مانند تداخلات الکترومغناطیسی سیستمهای رادیویی یا ایجاد تعادل بین قابلیتها در طراحی پهپاد FX450 خواهیم داشت. آقای [...]