فناوری EFVS
فناوری EFVS: همه چیز پیش چشمان خلبان برای سالهای متمادی فرود هواپیما پایینتر از ارتفاع تصمیمگیری (DA) یا حداقل ارتفاع فرود ([1]MDA) تنها با استفاده از دید طبیعی خلبان انجام میشد. این چالش هزینههای هنگفتی را در شرایط دید کم (به دلیل وضعیت آبوهوایی یا مسائل دیگر) به شرکتهای هواپیمایی اعمال میکرد. سال 2004 اداره [...]