شرکت آیتک (Aitech) بوردی جدید با نام تجاری C877 را عرضه کرده است. این بورد با ترکیب پردازش اطلاعات و امنیت سایبری، گزینه جذابی برای استفاده در سیستم‌های هوایی و دفاعی محسوب می‌شود. شرکت آیتک از سرشناس‌ترین ارائه‌دهندگان بوردهای پردازش داده، پردازش تصویر و جمع‌آوری اطلاعات در بخش‌های هوایی، فضایی، دریایی و حمل‌و‌نقل ریلی محسوب [...]
آیا تاکنون هواپیمایی را تصور کرده‌اید که سیستم‌های کامپیوتری اویونیک آن پس از نصب در رک‌ها، خودشان را پیکر‌بندی کنند؟ یا اینکه چه می‌شود اگر توسعه توابع سیستم بتواند به توابع اصلی محدود شوند و ایمنی پلتفرم تضمین شود؟ آیا امروزه امکان فعال شدن این تنظیمات خودکار پیشرفته در پلتفرم‌هایی که توابع ایمنی- بحرانی پیچیده [...]
هرچند با پیشرفت فناوری‌ها، پیچیدگی سیستم‌های اویونیک از لحاظ سخت‌افزار کاهش یافته است، اما افزایش روزافزون سامانه‌ها و البته داده‌های جاری در یک هواپیما، فرایند طراحی و تست آن‌ها را دشوارتر کرده است. تعداد زیاد حسگر‌ها، سیستم‌های سرگرمی مسافران و سامانه‌های CNS در هواپیماهای تجاری و البته حجم زیاد سیستم‌های جمع‌آوری اطلاعات و سامانه‌های تسلیحاتی [...]
شرکت گارمین اخیرا اپلیکیشن خلبان (Garmin Pilot App) خود را بروزرسانی کرده است که از مهم‌ترین تغییرات آن می‌توان به امکان مشاهده بلادرنگ یا بازخوانی بی‌سیم داده‌های موتور از طریق Flight Stream 510 و یک مرورگر اسناد که به کتابخانه‌های هوایی شرکت گارمین متصل است، اشاره کرد. در ادامه ابتدا به بررسی اجمالی این اپلیکیشن [...]
مزایای استفاده از پردازنده خانواده Xeon D-1500 اینتل برای طراحی سیستم‌های جنگ الکترونیک (EW) تعبیه‌شده بسیار واضح است. این تراشه‌های 8، 12 و 16 هسته‌ای با توجه به عملکرد پیشرفته در مقابل توان مصرفی کم، برای استفاده در ماژول‌های قدرتمند معماری باز که با هدف بکارگیری در برنامه‌های کاربردی حساس از جمله جنگ الکترونیک، فرماندهی، [...]
شرکت لاکهید مارتین را می‌توان از پیشتازان ساخت پرنده‌های بدون سرنشین و سیستم‌های مربوط به آن دانست. این شرکت یکی از همکاران اصلی وزارت دفاع و وزارت انرژی ایالات متحده محسوب می‌شود و در حدود 25 سال گذشته توانسته است محصولات مختلف هوایی را برای کاربردهای شناسایی، بازرسی، نقشه‌برداری، ردیابی و نظامی تولید کند. یکی [...]
همگام با توسعه علم و فناوری و به ویژه افزایش عملکرد کامپیوترها، نقش سیستم‌ها در هواپیماها بیشتر و بیشتر می‌شود. در واقع سیستم‌های اویونیک تاثیری عمیق بر مشخصات هواپیماها دارند و با گذشت زمان بر پیچیدگی و قابلیت‌های آن‌ها افزوده می‌شود. هر چند این روند تغییرات موجب کاهش بار کاری خدمه پرواز هواپیما می‌شود، اما [...]
از اواخر نیمه دوم قرن بیستم میلادی، صنعت هوانوردی جهان شاهد جایگزینی سیستم‌های اویونیک آنالوگ با سیستم‌های دیجیتالی بود. هر چند پیش از آن نیز اثراتی از دیجیتالی شدن در برخی از سیستم‌ها دیده می‌شد، اما بخش عمده‌ای از وظایف تجهیزات هواپیما توسط عناصر آنالوگ و قطعات مکانیکی انجام می‌شد. تا اینکه قرن بیست‌ویکم زمانی [...]
امروزه در بسیاری از موارد، هواپیماهای تجاری و نظامی از طریق کامپیوترها عملیات پرواز را انجام می‌دهند. این کامپیوترها شرایط ایمنی و الزامات عملکردی قوی را برای اطمینان از پرواز صحیح و رسیدن به مقصد برآورده می‌کنند. به این ترتیب تامین‌کنندگان سیستم و زیرسیستم‌های اویونیکی باید هر دو استاندارد سخت‌افزاری (DO-254) و نرم‌افزاری (DO-178C) را [...]
در سال‌های اخیر برخی صنایع و شرکت‌های فعال کشور که در زمینه هوانوردی فعالیت دارند با مزایا و قابلیت‌های معماری اویونیک ماژولار یکپارچه (IMA) و اهمیت آن در آینده هواگردهای مختلف، آشنا شده‌اند. ما نیز در تعدادی از نسخه‌های این مجله به طور مفصل به جنبه‌های مختلف این نوع معماری و ویژگی‌های آن پرداخته‌ایم. در [...]
