مقالات آموزشی: استانداردهای اویونیک
ایمنی و امنیت سیستم‌های خودکار هواپیماهای بدون سرنشین
امروزه فناوری‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری، استانداردها و موسسه‌های تنظیم قوانین و مقررات برای تامین ایمنی و امنیت سیستم‌های خودکار هواپیماهای بدون سرنشین در تعامل و همکاری هستند. در این مقاله بخشی از مصاحبهی سردبیر نشریه Intelligent Aerospace با جناب آقای [...]
مروری بر استاندارد DO-178C
پس از دو دهه از انتشار استاندارد DO-178B در سال 1992 و با پیشرفت روز افزون تجهیزات، نیاز به روزآمد کردن این استاندارد به طور قابل توجهی احساس شد. علاوه بر این ارائه روش‌ها و فناوری‌های جدید برای توسعه سیستم‌ها [...]
سیستم عامل VxWorks 653
مروری بر استاندارد ARINC 653 امروزه با رقابت تنگاتنگ در بازار اویونیک و صنعت هوافضا، تولیدکنندگان تجهیزات هوایی سعی در ارائه محصولات پیچیده با حداقل هزینه و در بازه زمانی کوتاه را دارند. این تجهیزات بیشتر با هدف اشغال فضای [...]
نسل بعدی ارتباطات داده‌ای
نسل بعدی ارتباطات داده‌ای ( Nexcom یا Data Comm ) از برنامه‌های پیش روی سیستم‌های حمل و نقل هوایی است. این برنامه در عین حال که امنیت و ایمنی تجهیزات را بهبود میبخشد، حجم ارتباطات بین کنترل‌کننده زمینی با خلبان [...]
استاندارد DO-178B
یکی از مهم‌ترین مراحل طراحی و بهره‌برداری از سیستم‌های هواپیما، کسب مجوز‌های لازم از نهادهای مرتبط مانند سازمان هواپیمایی کشوری، اداره هوانوردی فدرال (FAA) و آژانس ایمنی هوانوردی اروپا[1] (EASE) است. در تجهیزات هواپیماهای نسل امروزی، نرم‌افزار نقش اساسی را [...]
حرکت صنعت اویونیک به سوی سیستم‌های باز
هدف سازندگان هواپیما در ناوگان‌های هوایی کاهش وزن و توان مصرفی در هواپیماهای جدید است. دستیابی به این هدف چالشی بزرگ در مسیر کاهش هزینه‌های توسعه و زمان طراحی سیستم‌ها خواهد بود. با توسعه مفاهیم معماری اویونیک ماژولار یکپارچه (IMA) [...]
بهبود ناوبری هواپیما با استفاده از NEXTGEN
از آنجا که در صنعت هوایی و هوانوردی استفاده بهینه از حریم هوایی موجود بسیار حائز اهمیت است، سازندگان و طراحان سیستم‌های هوایی، خلبانان و سازمان های کنترل ترافیک هوایی با یکدیگر همکاری لازم را دارند تا ناوبری ماهوارهای به [...]