مقالات آموزشی: استاندارد DO-254
مدرن‌سازی سیستم ناوبری مبتنی بر GPS/INS
شرکت نورث‌روپ گرومن سال گذشته از سوی نیروی هوایی ارتش ایالات متحده به عنوان مجری برنامه مدرن‌سازی سیستم تلفیقی GPS/INS (با نام مختصر EGI-M[1]) انتخاب شد. بر این اساس شرکت نورث‌روپ گرومن با دریافت اعتبار 59 میلیون دلاری باید یک [...]
AP-250: دستگاه تامین امنیت سایبری شبکه‌های اویونیک
شرکت CCX Technologies در حین برگزاری کنفرانس و نمایشگاه هوانوردی تجاری کانادا، دستگاه امنیت سایبری AP-250 را رونمایی کرد. این سیستم نوآورانه روشی جدید برای دفاع از هواپیما و سیستم‌های اویونیک در برابر تهدیدهایی که منجر به دسترسی غیرمجاز و [...]
بهینه‌سازی معماری‌های چند هسته‌ای برای اپلیکیشن‌های ایمنی- بحرانی اویونیک
در حالیکه پردازنده‌های چندهسته‌ای می‌توانند مزایای مختلفی همچون اندازه کمتر، توان مصرفی پایین و کارایی بالا را در طراحی سیستم‌های ایمنی- بحرانی اویونیک ارائه دهند، نحوه بکارگیری آن‌ها در معماری اویونیک همچنان دارای چالش‌های اساسی است. دلیل اصلی این مشکل [...]
اهمیت افزونگی ناهمگن در طراحی اویونیک
طبق گزارش انجمن هوانوردی فدرال (FAA) در سال 2017 حدود 100 هزار هواپیما روزانه در سراسر جهان به پرواز در آمده‌اند. این انجمن اعلام کرد در هر لحظه کنترل ترافیک هوایی به‌طور میانگین 5 هزار هواپیما را در محیطی به [...]
امنیت سایبری و محاسبات مطمئن در هواپیماهای تجاری و نظامی
در سال‌های اخیر شاهد گسترش مفهوم اتصال (Connectivity) در عرصه هوایی بوده‌ایم. در واقع این مفهوم، به دنبال ورود دستگاه‌های همراه هوشمند به زندگی انسانی شکل گرفته است. امروزه برای خیلی از افراد عدم دسترسی به شبکه اینترنت غیرقابل قبول [...]
استفاده از راه‌حل‌های COTS برای برنامه‌های کاربردی اویونیک ایمنی- بحرانی
امروزه در بسیاری از موارد، هواپیماهای تجاری و نظامی از طریق کامپیوترها عملیات پرواز را انجام می‌دهند. این کامپیوترها شرایط ایمنی و الزامات عملکردی قوی را برای اطمینان از پرواز صحیح و رسیدن به مقصد برآورده می‌کنند. به این ترتیب [...]