مقالات آموزشی: ناوبری مبتنی بر عملکرد
مبدلهای RF:یک فناوری برای رادیوهایی با باند عریض
یکی از محدودیتهایی که معمولا طراحان رادیوهای نظامی با آن مواجه هستند، سبک و سنگین کردن طراحی برای پهنای باند سیگنال با بیشترین کیفیت و توان مصرفی رادیو است. نحوه برخورد طراح با این محدودیت، اندازه و وزن رادیو را [...]
استراتژی FAA برای اجرای PBN
در طول 12 سال گذشته اداره هوانوردی فدرال هزاران رویکرد ناوبری مبتنی بر عملکرد ارائه کرده است که میتواند اساس و پایه دیگر اهداف اصلی و مهم باشند. یکی از این اهداف طراحی و ایجاد روش ناوبری مبتنی بر عملکرد [...]
کارایی ناوبری مورد نیاز (RNP)
همانطور که در مقاله ناوبری مبتنی بر عملکرد (PBN) گفته شد، منظور از مشخصات ناوبری در مفهوم PBN مجموعه ویژگیهای فنی و عملیاتی است که علمکرد ناوبری و قابلیتهای مورد نیاز سیستم RNAV را مشخص میکند. این بخش همچنین مشخص [...]
ناوبری ناحیهای (RNAV)
رشد مداوم ترافیک هوایی و بهبود بازده پرواز مستلزم بهینهسازی حریم هوایی فعلی است. این مهم در سراسر جهان با مدیریت بهتر ترافیک هوایی و پیشرفت فناوریهای نظارت، ناوبری و مخابرات بدست میآید. اما به طور ویژه کاربرد روشهای ناوبری [...]
ناوبری مبتنی بر عملکرد (PBN)
سازمان بینالمللی هوانوردی (ایکائو) به عنوان قانونگذار و هماهنگکنندهي اصلی هوانوردي جهان در سیوششمین گردهمایی خود در سال 2007 به آنچه که مدتها در شوراي ناوبري در حال بررسی و تحلیل بود رسمیت بخشید. از اینرو تغییر در معماري ناوبري [...]
ناوبری وسایل پرنده با یکپارچهسازی سیگنالهای فضایی و اتمی (ذرهای)
امروزه حریم هوایی بستری مناسب برای پاسخگویی نیازها و تقاضاهای بخشهای مختلف هوایی از جمله خطوط هوایی، هواپیماهای کوچک، بالگردها، بالنها و هواپیماهای بدون سرنشین است. از اینرو مبحث ناوبری هوایی موضوع قابل توجهی است که در سالهای اخیر بیشتر [...]
بهبود ناوبری هواپیما با استفاده از NEXTGEN
از آنجا که در صنعت هوایی و هوانوردی استفاده بهینه از حریم هوایی موجود بسیار حائز اهمیت است، سازندگان و طراحان سیستمهای هوایی، خلبانان و سازمان های کنترل ترافیک هوایی با یکدیگر همکاری لازم را دارند تا ناوبری ماهوارهای به [...]