مقالات آموزشی: کنترل ترافیک هوایی
LATAS: کنترل ترافیک هوایی برای هواپیماهای بدون سرنشین
افزایش کاربردهای عملیاتی برای پرندههای بدون سرنشین (UAV) باعث شده است تا امروزه شاهد گسترش و توسعه انواع مختلف آنها باشیم. اما به دلیل محدودیتهای موجود در حریم هوایی ملی، اپراتورها باید هواپیماهای بدون سرنشین خود را تنها در دید [...]
هماهنگسازی فناوریهای مخابرات داده هوا به زمین
در حال حاضر با توجه به نیازهای عملیاتی و در دسترس بودن تعدادی از فناوریهای ارتباطات داده، ایالت متحده و اتحادیه اروپا با توجه به شرایط نواحی خود راهکارهای فنی را برای تعیین لینکهای داده جدید اتخاذ کردهاند. هنگامیکه این [...]
دستگاههای رابط هواپیما: توسعه دهنده EFB
با پيشرفت فناوري و سياستهاي مرتبط با رونق سامانههاي الكترونيكي، تغييراتي در بخش اطلاعات هوانوردي رخ داده است كه از آن جمله میتوان به کیف الکترونیکی پرواز[1] (EFB) اشاره کرد. کیف الکترونیکی پرواز در طی چند سال اخیر بین اپراتورهای [...]
سامانه LPV: جایگزینی برای ILS
در نسلهای اولیه ناوبری هواپیما از تجهیزاتی مانند فانوسهای زمینی، زاویهیابهای افق یا مغناطیسسنجها استفاده میشد. خلبانها زمان زیادی از طول مسیر پرواز را صرف تعیین موقعیت خود و تشخیص مسیر حرکت تا فرودگاه مقصد میکردند. اما با ظهور تجهیزات [...]
بررسی آخرین فناوریهای پرندههای بدون سرنشین نظامی، صنعتی و تجاری
یکی از مهمترین تحولات صورت گرفته در دهه دوم قرن 21، حضور گسترده هواپیماهای بدون سرنشین (UAV) در زندگی انسانها است. امروزه انواع مختلفی از این هواپیماها را در نقشها و کاربردهای مختلف شاهد هستیم. اگرچه این پرندهها از نظر [...]
کاربرد مجموعه پروتکلهای اینترنت در سرویسهای ایمنی هوایی
مجموعه پروتکلهای اینترنت[1] (IPS) که اغلب با عنوان TCP/IP شناخته میشود، به منظور ایجاد زیرساختهای یک شبکه کارآمد و قوی در صنعت مخابرات و کامپیوتر ایجاد شدند. موفقیت استفاده از این پروتکلها در بخش تجاری موجب شد تا زمینه بهرهمندی [...]
نسل بعدی ارتباطات دادهای
نسل بعدی ارتباطات دادهای ( Nexcom یا Data Comm ) از برنامههای پیش روی سیستمهای حمل و نقل هوایی است. این برنامه در عین حال که امنیت و ایمنی تجهیزات را بهبود میبخشد، حجم ارتباطات بین کنترلکننده زمینی با خلبان [...]
بهبود ناوبری هواپیما با استفاده از NEXTGEN
از آنجا که در صنعت هوایی و هوانوردی استفاده بهینه از حریم هوایی موجود بسیار حائز اهمیت است، سازندگان و طراحان سیستمهای هوایی، خلبانان و سازمان های کنترل ترافیک هوایی با یکدیگر همکاری لازم را دارند تا ناوبری ماهوارهای به [...]
سامانه MLS
مقدمه MLS مخفف عبارت Microwave landing system است که در واقع یک وسیله کمکی برای فرود هواپیما است و برای جبران بعضی از کمبودهای ILS بکار میرود. یک بحث طولانی و چالشی درباره اینکه چه سیستمی جایگزین ILS شود در [...]
سامانه ناوبری نظارتی ADS-B
1- مقدمه یکی از مسائل بسیار مهم و حیاتی در هوانوردی، ناوبری و کنترل ترافیک هوایی است که تاثیر مستقیم بر ایمنی پرواز دارد. در سالهای اخیر، استفاده از هواپیما در حمل و نقل رشد چشمگیری داشته است و طبق [...]